La compagnie poursuit son plan de développement et proposera, à partir d’avril, quatre vols hebdomadaires vers Alep, en Syrie.

Luis Maroto devient président d’Amadeus. Il prend la succession de David V. Jones après une année de transition.

International Airlines Group (IAG) est né le 21 janvier 2011 de la fusion des compagnies Iberia et British Airways, constituant un nouveau poids lourd du transport aérien mondial.

En décembre 2010, IATA a dévoilé un projet de nouveaux postes de contrôles destinés à accélérer les embarquements des passagers dans les aéroports. Ils seront formés de trois couloirs de sécurité.

Les premiers vols de la compagnie low-cost lancé par All Nippon Airways (ANA) seront effectués à partir d’octobre 2011.

La compagnie aérienne Virgin Atlantic a demandé à ses hôtesses de recenser les questions les plus idiotes que peuvent poser les passagers.

Alitalia et Solena Group se sont engagés à lancer une étude de faisabilité sur la réalisation d’une usine capable de reconvertir des déchets solides urbains en carburant nécessaire aux avions d’Alitalia, afin de réduire l’émission de gaz à effet de serre et d’assurer la stabilité des approvisionnements.

L’association des compagnies européennes à bas coûts, l’ELFAA, annonce pour l’année 2010 une croissance de 6,1% du nombre de passagers transportés.

Le futur aéroport international de Berlin-Brandebourg Willy-Brandt (BER) vient de connaître un nouveau revers : après divers retards, son ouverture prévue le 3 juin est reportée sine die.

Aller en Turquie est toujours de bon augure. Y aller pour la première fois  procure une sensation étrange, presque mystique. Est-ce sa descendance de ce grand empire qu’était l’empire ottoman, force dominante pendant le  moyen âge ? Est-ce son encrage dans l’islam , son rayonnement sur le monde et porte flambeaux de l’expansion du message divin  et dépositaire et gardien de reliques de l’Islam naissant ?

La Turquie, c’est aussi, pour l’Algérie c’est cette présence trois fois séculaire avec un héritage important au plus culturel, architectural, gastronomiques.

Pour couronner le tout, cerise sur le gâteau, aller en Turquie avec une compagnie comme la Turkish Airlines procure une plus grande sensation  d réjouissance. Une compagnie qui a fait bien du chemin et qui s‘offre  comme égérie de multiples stars du sport et de la culture.

Voilà donc, la boucle est bouclée.

C’est un voyage dans le temps. Déjà que la Turquie est un relais, un pont entre l’orient et l’occident. Il est l’émanation vivante de ces deux mondes différents mais complémentaires et non antagoniques.

Anciennement Byzance, puis Constantinople, Istanbul  en est la capitale culturelle, reconnue comme patrimoine ne culturelle depuis déjà presque trente ans. Elle un carrefour entre l’Europe et l’Asie.

Les signes de son histoire ancienne et son ancrage dans la modernité coexistent parfaitement et sont partout présents.

Si l’initiative de relier un port de plaisance au grand  port d’Alger n’est pas nouvelle, elle n’en reste pas moins originale sinon très agréable, particulièrement durant la saison estivale.

Un voyage de presse a été organisé par La Compagnie aérienne ‘Turkish Airlines’ du 18 au 22  Octobre 2016 à Istanbul, et qui a réuni durant près de quatre jours, une délégation de journalistes Africains, parmi lesquels un groupe de sept Algériens (presse télévisée et écrite dont la revue ‘Tourisme magazine’) accompagnés par un représentant de la « TA » à Alger.